La Suzuki A100 était équipée d'un moteur à deux temps de 98 cm3 refroidi par air et lubrifié avec un système de pompe à huile automatique Cci. Ce moteur à admission par valve rotative délivrait une excellente accélération sur toute la plage de puissance, délivrant 9,3 ch à 7500 tr/min. Sur une longue route, les pilotes pouvaient lancer cette moto de 83 kg à des vitesses atteignant les 160 km/h. Pour la Suzuki AS100, le même moteur éprouvé a été utilisé, avec quelques ajustements bénéfiques portant la puissance à 10 ch à 8000 tr/min !

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