Avec sa cylindrée de 779 cm3, le moteur refroidi par air avec SACS (Suzuki Advanced Cooling System), 4 temps, SOHC, 4 soupapes possédait le plus gros monocylindre du monde à cette époque. Sur la base des retours d'expérience acquis auprès du pilote d'usine DR-Z du Paris-Dakar, sa version de production baptisée "DR800S BIG" disposait des dernières technologies de Suzuki telles que le SACS et les arbres à double équilibrage. La conception monobloc du carénage du moteur, du grand réservoir de carburant et du garde-boue avant était distinctive pour ce gros tout-terrain.

SUZUKI DR 800 BIG 1990-1997 visserie

SUZUKI DR 800 BIG 1990-1997 kit vis Allen carburateur et moteur

!